國企改革催生新投資機會_中國發展OSDER奧斯德臺北汽車門戶網－國家發展門戶

requestId:68dd830ef10ab9.47776010.

汽車零件有利多層水箱精面釋放制度紅利

申銀萬國王汽車零件報價勝認為，新一輪改革到了深入攻堅VW零件期，深化國資國企改革勢在必行。國家層斯柯達零件面，有利于釋放制藍寶堅尼零件度紅利，實Audi零件現政府和市場職能的轉變水箱水；地方層面，有利于優化地方政府資產負債表；國企管理層和員工，也有意愿積極參與改革。對于資本市場汽車機油芯而言，新一輪的國資汽車材料國臺北汽車零件企改革作用絕不亞于2005年保時捷零件的股權分置改革，堪稱“二次股改”。

后市分析Bentley零件

上海臺北汽車材料本地股

或成投資亮點

瑞銀證券策略汽車空氣芯分析師夏欽也表示，未來德系車材料國企改革思路可能是在競爭性領域中，經營狀Benz零件況較差的國企逐步退出。其中，在銀行、醫BMW零件療服務、鐵路等領域可賓士零件能是壟斷放開，在地產、化工、機械、航天航空、國防軍油氣分離器改良版工等部分競爭汽車冷氣芯領域可能會是資產注入和整體上市汽車材料報價。另德系車零件外，對稀土、電解鋁等資源性領域可能采取兼汽車零件進口商并重組。因此，相關領域都將產生新的投資機會。

在國企改革中，上海本地國企改革可能成為最大的亮賓利零件點。申銀萬國福斯零件王勝指出，配合自貿區、金融改革等一系列試點改革，上海有Porsche零件望成為國資國企改革Skoda零件的重點實驗田。

從整體國企改革概念投資上，王勝還奧迪零件提供新的選股標準，如在財務特征上，市銷率低、凈利率明顯低于同業民企的消費品公司；區域特征：東南沿海，尤其上海、珠海等地管理效率較高的國企以汽車零件貿易商及北京的央企。

TC:osder9follow7