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貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江村一奧迪零件村民使用耕田汽車空氣芯機代運稻谷，笑呵呵地說：“這機器比馬馱松活多了。”
人民網油氣分離器改良版施秉9月20日電 9月19日，筆者在貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦燦的稻田，猶如“繡”在青山綠水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至梯田的水泥“機耕”道路口，一位村民“招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆匆，剛冒出一個頭來，便氣喘吁吁地說：“Porsche零件前些年，這路不好走，下雨更爛，通過一事一議”項目硬化了水泥路，現在用三輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，一位村民把耕田機的“犁”BMW零件拆下，雙手推起“轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走來，自詡道：“這裝備比用馬馱松活多了。”
據了解，從2007年實施農機補貼政德系車零件策以來，該縣農村農戶2000戶左右，購買打谷保時捷零件機、Audi零件耕臺北汽車零件田機等農機，共1.36萬余臺，一共享受農機補貼達1500萬元以上。
雖有了各種農機，福斯零件但山區因爬坡上坎，田塊零碎不集中，使用農機生產仍有諸多汽車冷氣芯不便，因此，還未能實現水稻全程機械化生產，在山區打谷斯柯達零件子，還只有依靠半機械化“松綁”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力的問題，該縣一直汽車零件沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工汽車機油芯補工”的方式，親幫親鄰幫鄰。盡管農機是小型的，但VW零件依汽車材料Benz零件然很笨重，一兩個人根本吃不消，必須進行聯合收割，這樣收割水稻最大藍寶堅尼零件的“瓶頸”得到了破解。
“這條水箱精鯉魚大！”翁塘村村民蔣軍華站罩籠邊炫Bentley零件耀說，今晚，可要好好喝它幾大杯米酒。
村主任楊再元告訴筆者，該村是漢Skoda零件族、苗族等雜居的村寨，共有735戶3100多人。自古臺北汽車材料以來，就有你幫我，我幫你的習俗，一般主人家討活路，就要負責汽車零件進口商請德系車材料吃飯，特別是晚上坐在一起喝酒、唱歌、擺門子，有說有汽車材料報價笑，大家一團和氣。
“我們邊打谷賓利零件子，邊捉魚，用來汽車零件報價招待親戚好友賓士零件，很熱水箱水鬧的。”他高興地說，這稻田養魚既環保，又能增收，是祖祖輩輩的“傳家寶”。（楊仁海）
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